Таҳлили пурраи рамзҳои мотор: Роҳнамои амиқ аз асосҳо ба барномаҳо

Дар саноати муосир ва ҳаёти ҳаррӯза, муҳаррикҳо мебошанд, ки моторҳо мебошанд Аҳамияти ангезаҳо худбовар аст. Ҳамчун "Корти шахсият" ва "дастурҳои амалиётӣ", ки дар интихоби дуруст, амалиёти бехатар, нигоҳдории самаранок нақш мебозанд ва бартараф кардани моторҳо нақши ҳалкунанда дорад. Фаҳмиши амиқ дар бораи рамзҳои мотор барои ҳар як амалкунанда, муҳандиси барқ ​​ва мухлисони техника як маҳорати муҳим аст.

1.Туфти аслӣ ва арзиши аломатҳои мотор

Рамзҳои моторӣ танҳо бо ҳамҷоякунии графикӣ ё рамз нестанд; Онҳо намояндагиҳои техникӣ, хусусиятҳои иҷро, бехатарӣ, бехатарӣ ва шароити татбиқ баланданд. Масалан, ҳангоми интихоби мотор энергетикӣ (дар нер-ҳо "ё киловаттс" ё киловатт "ва шиддати" кВт " камбудиҳо аз сабаби номуваффақияти нокифояи барқ ​​ё шиддат. Аломати суръатнокии (RPM) ба таври дақиқ суръати гардиши моторро дар сарбории пурра нишон медиҳад, ки ба монанди коркарди механикӣ ва хонандаи конвейер бо талаботи қатъӣ, ба самаранокии истеҳсол ва сифати маҳсулот таъсир мерасонад. Синфи изолятсия (масалан, "B", "B", "h") нокомӣ, таъмини амалиёти бехатар ва мӯътадил, дароз кардани мӯҳлати хизматрасонии он ва коҳиш додани хароҷот ва хатарҳои нигоҳдорӣ ва хавфҳои бехатарӣ.

2. Таснифҳои мултиҳонҳо ва таҳлили муфассали аломатҳои мотор

1. A.SESTLE-ДИГАРИИ НАЗОРАТИ МЕГӮЯНДАГОН: Моторҳои ягона дар дастгоҳҳои маъмулии маишӣ ба монанди мухлисон ва насосҳои хурди об васеъ истифода мешаванд. Рамзҳои онҳо дар атрофи параметрҳои асосии амалиётӣ. Ғайр аз нишондиҳандаҳои анъанавӣ ба монанди қудрат, шиддати, ҷорӣ, ҷорӣ ва басомади элензия, рамзҳои махсус, рамзҳои мушаххас, рамзҳои мушаххас, рамзҳои мушаххас, рамзҳои мушаххас, рамзҳои мушаххас Ин барои таъмини оғози оғоз ва фаъолияти устувори мотор хеле муҳим аст. Дарки дақиқи ин аломатҳо кӯмак мекунад, ки камбудиҳои функсионалиро ҳангоми коҳиш додан ба камбудиҳо кӯмак кунанд ва ба ивази амалиёти оддии автомобил саривақтро имкон медиҳад.
2. B.sysnchrronousous аломати мондани MOLD: Дар бахши саноат, моторҳои синхронӣ дар дархостҳо заруранд, ки суръати доимӣ доранд, ба монанди нерӯгоҳҳои барқ ​​ва дискҳои калони компрессорӣ. Илова ба пӯшонидани параметрҳои асосӣ ва шиддати онҳо, рамзҳои онҳо инчунин маълумот ва иттилооти синтез ва суръати синхрониро таъкид мекунанд. Дар ҷараёни мавриди истифода ва хидматрасонии синхронавӣ, ҷорӣ дар асоси ин аломатҳо дуруст аст, ки ҳамоҳангсозии қатъӣ бо басомади мӯътадил кафолат дода шавад ва кафолати истеҳсоли маҳсулоти саноатӣ ва канорагирӣ аз зарари маҳсулот ва садамаҳои истеҳсолӣ бо сабаби тағирёбии суръат.
3. CL.ДК Рамзҳои автомобилгард Системаи рамзии он мутобиқати мутобиқат, бо ҷалби маълумоти зеризаминӣ, ба монанди намуди шамол, маълумоти коммутатор ва хусусиятҳои ҳукмронӣ мебошад. Барои дискҳои беасос, аломатҳои бенуқсон, "U u", "u", "U", "U", "U", "Senser Sensor Light маълумотро ба системаи назорати электронӣ ва суръати электронӣ пешниҳод мекунад Назораткунандагон (ENC) Рамз суръат, самт ва вазъи амалиётиро назорат мекунад. Дар тарҳрезӣ, истеҳсолот ва нигоҳдории амонатҳои DC, тафсири ҳамаҷонибаи ин аломатҳо шарти пешрафти ин аломатҳо шарти пешрафти назорат ва нигоҳдории самаранок мебошад.

(Ii) дар асоси системаи стандартӣ

1. а. Нишони NEMA (стандарти Амрико Системаи рамзии он намудҳои муҳофизати моторро ба таври васеъ ҷойгир мекунад (масалан, кушода, пӯшида, пӯшида ва ғайра), ки барои амалиёти боэътимоди автомобилӣ дар шароити гуногуни муҳити зист асос ёфтааст. Аломатҳои аниқ тоза (масалан, уфуқӣ, амудӣ, амудӣ ва ғайра), ки дар ҷараёни васлкунии механикӣ ҷой ва робитаи мустаҳками моторро таъмин мекунанд. Аломатҳои САҲАҲО НИГОҲ ДОРАД (масалан, мукофоти, баланд ва ғайра) Рамзҳои оммавии омили хадамотӣ истинодҳои миқдорӣро барои иқтидори амалиётии мотор дар сарбардорӣ ё шароити махсуси корӣ, таъмини мутобиқсозии мотор ва эътимоднокии муҳаррикҳо дар муҳити мураккаби корӣ.
2. б. Самаргоҳи мотории IEC (стандартии байналмилалӣ) Дар байни онҳо, сатҳи самаранокии сатҳи барқ ​​(яъне кодекс) самаранокии энергияро бо стандартҳои қатъии байналмилалӣ танзим мекунад, дар соҳаи энергетика дар саноати глобалии автомобилӣ тарғиб мекунад. Усули хунуккунӣ (Кодекси) Суд. Сатҳи ҳифз (IPD) қобилияти муҳофизати моторро аз дурнамои хокистар ва обгузар, аз қабили IP54, IP65 ва ғайра таснифи дақиқи интихоби дақиқи муҳофизат дар муҳити шадид, самараноктар кардани мутобиқшавии муҳити зист ва эътимоднокии мотор тасниф мекунад.
3. Таҳлили амиқи номи мотор, бедорӣ ва аломатҳои ноҳиявӣ

(I) аломатҳои номи Новобаста аз аломатҳои гардиши Motors

Номи мотор ба монанди энсиклопедияи мотиникии мотор монанд аст. Рейтингҳои қудрат ва шадид ба таври дақиқ талаботи нерӯи барқ ​​ва таъминоти барқро муайян мекунанд. Аломати суръат (RPM) ба таври возеҳ ба таври равшан суръати гардиши моторро дар шароити муқаррарии корӣ муайян мекунад. Самаранокии басомад (HZ) Рамзи мутобиқгардонии байни мотор ва басомади шабакаро инъикос мекунад, ки дар барномаҳои таҷҳизоти наздисарҳадӣ ё сенарияҳои зуд-зуд аҳамияти махсус дорад. Рамзи сатҳи самаранокӣ самаранокии маводи мухаддири энергетикии моторро қайд мекунад ва нишондиҳандаи калидӣ барои барномаҳои сарфаҷӯии энергияи сабз мебошад. Аломати андозаи чорво истинод ба андозагирии фазоитиро барои насби механикии моторро таъмин мекунад, таъмини мувофиқати комил байни мотор ва таҷҳизоти дастгирикунанда. Рейтинги вақт (масалан, системаи доимии коршумори S3) Рамз давраи амалиёти S3) Рамз ба амалиёти амалиёти моторро муқаррар мекунад, ки аз сабаби амалиёти дарозмуддат пешгирӣ ва зарарро пешгирӣ мекунад. Аломати сатҳи гарминигоҳдорӣ, хати асосии мудофиаи бехатарии бехатарии мотор буда, таъмини иҷрои холисона дар муҳити мухталиф ва мӯътадилии мӯътадил ва бехатарии мотор мебошад.

(Ii) рамзҳои кабдриҳои автомобилгард: Харитаи навигатсионии пайвастагиҳои барқӣ

Диеграммаи кабелӣ нақшаи дақиқи пайвастҳои электрикии моторро бо истифода аз аломатҳои гуногун созад. Аломатҳои пайвасти қувва ("л" ва "n" ва "n" ва "+" ва "ва" - барои Motors DC муайян кардани нуқтаҳои вуруди барқ. Аломати пайдарпаии мотосикатҳои гуногунҷанба (масалан, L2, L2, L3, L3 барои мобайнҳои сайругаштӣ) пайдарпаии сайругаштро барои таъмини самтҳои дурусти гардиш ва идоракунии устувори мотор қатъ мекунад. Аломатҳои муҳофизати ноҳиявӣ (масалан, баровардашуда ва пошхӯрии кафолатнокӣ), ки маконҳо ва ҷузъҳои таъминоти бехатарии ҳифзи бехатариро нишон медиҳанд, вақте ки ба муҳофизати мотор ва дигар таҷҳизоти барқӣ аз хисорот дохил карда мешавад. Аломатҳои танзими SUMPESS (Оғоз, оғоз, пеш ва фурсат ва фурубҳои баръакс) Имкониятҳо барои мувофиқ кардани ба талаботи гуногуни корӣ назорат мекунанд. Аломатҳои шуури моторон (ба моторҳо, дар бозорҳо, армияҳо ва шамолҳои қитъаи заминҳо) унсурҳои асосии гардиши автомобилӣ мебошанд ва ташхиси хато.

Аломатҳои ноҳиявии автомобилӣ забони муштаракро барои муҳандисони барқ ​​ва техникҳо барои тафсири системаҳои назорат ташкил медиҳанд. Клементҳои тугмаро пахш кунед (масалан, гузаришҳои тугмаро пахш кунед, гузаришҳои кории худро ба воситаи графикаи беназир ва вурудоти худ дар мантиқӣ, ки дар мантиқӣ бозӣ мекунанд, назорат мекунад Оғози кор, қатъ, кор кардан ва диапазони сафар. Аломати муҳофизати барзиёд ба таври возеҳ мавқеъ ва механизми кории дастгоҳи муҳофизати экспекаторҳои сарфакорона (дастӣ ё автоматикӣ), дар вақти воқеӣ, амалҳои ҳифзи ҷинояткор ва амалҳои муҳофизати шадидро аз гармӣ ва сӯзондан назорат мекунад. Рамзҳои вобастагӣ ва робитаҳои алоқа ва фаъолияти пурсамари низоми назорати мотор. Рамзҳои гуногуни ёрирасон ба монанди сенсорҳо, чароғҳои нишондиҳандаҳо, баровардашуда, роҳнамоии дурусти пешниҳоди иттилоотии муқаррарӣ, барои тарҳрезӣ, насб, ба кор андохтан, истифода ва Бартараф кардани системаи мотор.

4. Фарқиятҳои байналмилалӣ дар рамзҳои автомобилӣ ва тафсири аломатҳои муосири техникӣ

Гарчанде ки стандартҳои NEMA ва IEC оид ба баъзе рамзҳои моторон (ба мисли нерӯи барқ, шиддат ва басомадҳо), дар соҳаҳои асосӣ ба монанди сатҳи самаранокӣ ва рамзҳои таблиғи диаграмма вуҷуд доранд. Масалан, IEC рамзи IE силсилаи (IE3, IE4, IE4 ва ғайра) -ро истифода мебарад) сатҳи самараноки самаранокиро баҳо медиҳад, дар ҳоле ки NEMA тавсифи нисбатан сифатӣ ба монанди мукофоти нисбатан дарумӣ ва баландро истифода мебарад. Дар диаграммаҳои ноҳиявӣ тугмаи тугмаи теларо бо доира дар охири сатр муаррифӣ мекунад, дар ҳоле, ки IEC-ро барои гузариши тугмаи пахшкунӣ барои тугмаи пахшкунӣ истифода мебарад. Ғайр аз он, бо дастовардҳои технологӣ ва рушди хусусиятҳои саноатии минтақавӣ, кишварҳо баъзан рамзҳои беназири мотор ё вариантҳои стандартӣ асосёфтаро дар асоси стандартҳои байналмилалӣ маҷбур мекунанд. Аз ин рӯ, дар соҳаи саноати ҷаҳонӣ ҳамкориҳо ва барномаҳои таҷҳизоти наздисарҳадӣ, фаҳмиши амиқ ва истифодаи дурусти таҷҳизоти автомобилӣ аҳамияти ҳалкунанда доранд ва калиди пешгирӣ кардани камбудиҳои таҷҳизот ва амният муҳим аст садамаҳо аз рӯи меъёрҳои нодурусти нодуруст.

(Ii) омӯхтани рамзҳои технологияҳои муосир

Аломати автомобилгарди бесубот (BILDC): Нигоҳ доштани воситаҳои бесим дар майдонҳои буридашудаи ба монанди воситаҳои нақлиёти нави энергетикӣ ва автоматикии онҳо аз ҳисоби самарабахшии баланд ва нигоҳдории паст ба таври васеъ истифода мешаванд. Рамзҳои беназири мотосикоти худ (U, V, W) ба таври дақиқ муайян кардани сохтори пайвасткунии статикӣ ва фароҳам овардани замина барои тарҳрезии мотор. Рамзи сенсори тенералии тенералии тенералӣ гиреҳи мавқеи роторо дар дигар гардиш ҷойгир мекунад, ки калиди ноил шудан ба марҳилаи дақиқро идора кардани мотор аст. Назорати электронии суръати электронӣ (ENC) Нишони марказии худро дар танзими суръат, самт ва амалиёт нақши муҳим дорад. Тавассути алгоритмҳои электронии мураккаб ва технологияи ронандагӣ, ки DC таъмин менамояд, ки дар шароити меҳнат амалиёт самаранок ва мӯътадилро дар шароити гуногуни корӣ таъмин мекунад, ки ба таҷҳизоти қатъии таҷҳизоти муосири баландтарин барои иҷрои мотор мусоидат мекунад.
Аломати моторе, ки моторе ба монанди чопҳои 3D чоп ва кнопкаи CNC ба даст оварда шудааст, ба моторе ба даст омадааст. Системаи рамзии он дар доираи истифодаи дақиқ сохта шудааст. Аломатҳои COLLES (масалан, A, B, B ва ғайра) Аломатҳои қадам / самтҳо ба таври дақиқ бандҳо ва муносибатҳои мантиқии сигналро дақиқ муайян мекунанд, операторҳоро барои ноил шудан ба назорати мавқеи баландсифат ба даст меоранд. Рамзҳои Driver / Назоратҳо ба назорати бахшидашуда ва модулҳо ишора мекунанд саҳеҳӣ ва сифат.
Эволатсияи таърихии рамзҳои мотор: аз анъана то муосир

Зимни ташкили стандартҳои байналмилалӣ, созмонҳо ба монанди NEMA ва IEC пайваста таҷрибаи коршавандаи саноат ва дастовардҳои рушди технологӣ барои стандартӣ ва такмил додани рамзҳои мотор доранд. Стандартҳои NEMA ба қонеъ кардани эҳтиёҷоти амалии рушди саноат дар Амрикои Шимолӣ тамаркуз карданд ва рамзҳои он аз нуқтаи васл ва ҳифзи мошин хусусиятҳои фарқкунандаи минтақаро доштанд. Баръакси ин, стандартҳои IEC, стандартҳои васеътар аз дурнамои васеътари байналмилалӣ бахшида шуданд, ки барои пешбурди системаи умумиҷаҳонии мотосикии автомобилӣ бахшида шуданд, ки мубодилаи тиҷорати ҷаҳонӣ ва мубодилаи техникии автомобилӣ бахшида шудаанд. Бо суръатбахшии ҷаҳонишавӣ, ин ду хусусиятҳои беназири худро нигоҳ доштанд ва идома доданро давом доданд.

Рушди босуръати илмҳо ва технологияҳои муосири замонавӣ, бахусус истифодаи васеъи технологияи электронӣ ва технологияи электронӣ дар соҳаи нақлиёт, навовариҳои минбаъдаро дар рамзҳои мотор ронда кардааст. Моторҳои нав, ба монанди DC беҷуръат ва қулфаҳои Motors унсурҳои рамзии навро ба монанди тенералҳо, рамзҳои марҳилаи муҳаррикҳо ва қадамҳои қадам ва самтҳои қадам ва самтҳо ҷорӣ карданд. Ин рамзҳо хусусиятҳои нави муҳаррикҳои замонавии ангур ва назорати дақиқро инъикос мекунанд ва рамзи давраи нави рушди технология гардиданд. Эволютсияи таърихии рамзҳои автомобилӣ шоҳиди он буд, ки дар ҷараёни мураккабӣ, аз тақсимшавӣ ба стандартонӣ ва анъанавӣ то навоварӣ ва истифодаи технологияи автомобилӣ шаҳодат дод, ки ба навоварӣ ва истифодаи технологияи автомобилӣ мусоидат мекунад.

Стратегияи амалии омӯзиш ва истифодаи рамзҳои мотор

Ҳуҷҷатҳои муқаррарӣ: Ҳуҷҷатҳои расмии аз ҷониби Нема дода шудааст ва IEC замин барои омӯзиши рамзҳои мотор мебошанд. Онҳо таърифҳои боэътимод, муфассал ва дақиқ ва дақиқро пешниҳод мекунанд, ҳамчун манбаи асосии иттилоот барои фаҳмиши амиқи системаи аломатҳои мотор хидмат мекунанд.

Курсҳои онлайнӣ ва вебинаторҳо: Платформаҳои машҳури онлайнии онлайн, ба монанди Курсера, Уидем, аз ҷумла курсҳои баландсифати муҳандисӣ, аз ҷумла курсҳои баландсифат ба тафсир ва истифодаи рамзҳои моторҳо нигаронида шудаанд. Тавассути дастурҳои системавӣ, намоишҳои корӣ ва интерактивӣ аз ҷониби устоди касбӣ, донишомӯзон метавонанд донишу малакаҳоро ба рамзи моторӣ зуд ба даст оранд.

Китобҳои касбӣ ва дастурҳо: Китобҳои дарсии классикӣ дар соҳаи технологияҳои барқӣ, тарифи тарҳрезии асосӣ ва боби дар соҳаи истеҳсолкунандагони асосӣ, ки аз ҷониби истеҳсолкунандагони амалии сенарияҳои амалкунанда пешбинӣ шудаанд уфуқҳои дониш ва баланд бардоштани қобилиятҳои амалии онҳо.

(Ii) таҳлили ҳолат барои баланд бардоштани фаҳмиш

1. A.mentations ва мушкилоти ислоҳкунӣ: Дар семинари истеҳсолии кимиёвӣ, як мошини ҷокусӣ ногаҳон ларзишҳои ғайримуқаррарӣ ва аз ҳад зиёд гармтар нишон дода шудаанд. Дар асоси маълумоти рамзӣ ба монанди суръат, қувват, гармӣ ва ғайра. Бо дақиқ иваз кардани қисмҳои номатлуб ва аз нав пур кардани параметрҳои оперативӣ дар мотор бомуваффақият барқарор карда шуд, на аз қатъи дарозмуддати хати истеҳсолӣ ва барқарорсозии талафоти назарраси иқтисодӣ. Ин нақши муҳими роҳнамоии мушкилотро дар ташхиси нодуруст ва таъмини дақиқ нишон медиҳад.
2. Фаъолияти истеҳсоли электронии B.SAFE: Вақте ки як ширкати истеҳсолии истеҳсолӣ ба сатҳи баландтар ворид карда шуд, он сарвазир ва ҳифзи барқро ба таъминоти сершумори барқӣ, ки дар натиҷа сӯзондани мошинро иҷро накардааст, нодида гирифтанд фавран ва боиси оташи барқии маҳаллӣ, ки ба таҷҳизот зарар ва таъхирҳои истеҳсолӣ оварда расонидааст. Ин парванда ба сифати огоҳӣ хидмат мекунад бехатарии барқ.

Ҳамчун забони асосӣ дар соҳаи технология ва барномаҳо, рамзҳои мотор тамоми давраи зиндагии моторро ташкил медиҳанд. Аз мувофиқаи дақиқи интихоботи тарҳрезӣ ба фаъолияти стандартии насб ва ба кор даровардани хизматрасонии илмии нигоҳдории ҳаррӯза ба ташхиси самаранокии тамдиди ислоҳ, рамзҳои калидии ҷудонопазир аст. Тадқиқоти амиқ, тафсири дақиқ ва риояи қатъӣ бо талаботҳои рамзи рӯшноӣ ва рушди касбии ҳар як таҷриба дар самти бехатар, муассир ва рушди устувори саноати нақлиётӣ мебошад. Дар давраи кунунии рушди босуръати технологӣ мо бояд пайваста ба навсозӣ ва таҳаввулоти асарҳои автомобилӣ диққат диҳем ва донишу малакаҳои худро барои пешкаш кардани собиқоти васеътари барномаҳо ва таконҳои сахт ба навовариҳои саноат ва пешрафти иҷтимоӣ пешниҳод кунем.