Технологияи аҷиб | Саноат нав | 15 январ 15.2025
Дар аризаҳои саноатӣ ва тиҷоратӣ, муҳаррикҳои кўшиш бо сабаби самаранокии баланди онҳо ва қудрати баровардашуда васеъ истифода мешаванд. Бо вуҷуди ин, ҳисоб кардани шиддати rotoring як кори осон нест, ки он моро талаб мекунад, ки принсипҳо ва параметрҳои марбут ба онро дошта бошем. Ин мақола ба таври дақиқ татбиқ карда мешавад, ки шиддати роторро ба гардиши роторинги слайдкунӣ, ки ба шумо барои баланд бардоштани муваффақият ва самаранокӣ кӯмак мекунад, ҳисоб кунад.
1. Қадамҳои асосӣ барои ҳисоб кардани шиддати Rotor
(I) шиддати баҳогузории моторро муайян мекунам
Сувваи арзони мотор шиддатнокии стандартӣ барои тарҳрезӣ ва амалиёти он мебошад, ки онро дар хусусиятҳои техникии мотор ёфтан мумкин аст. Ин қимат обидонии ҳисобҳои минбаъда аст, ба монанди бунёди бинои баландшиддат, пешниҳоди маълумоти асосии асосӣ барои тамоми раванди ҳисоб. Масалан, дар дастгоҳи саноатӣ мотори слаффуси слаффуси спиртӣ 380 v нишон дода шудааст, ки дар дастгоҳи техникии худ дақиқ қайд карда шудааст, ки нуқтаи ибтидоии ҳисоб аст.
(Ii) ба муқовимати rotror, вақте ки мотор қатъ мешавад, ohmmer-ро барои чен кардани муқовимати шамолии ротор истифода баред. Муқовимати rotor яке аз омилҳои муҳимест, ки ба шиддатёбии Rotor таъсир расонанд ва дурустии арзиши он мустақиман вобаста ба эътимоднокии натиҷаи ҳисобкунии ҳисобҳо мебошад. Фарз мекунем, ки мо муқовимати ротор 0,4ва аст, ин маълумот дар ҳисобҳои минбаъда нақши калидӣ хоҳад ёфт.
(Iii) ҳисобкунии шиддати rotor-ро ҳисоб кунед, ки тавассути зарбаи ротигии мотор аз ҷониби муқовимати rotror ба даст оварда мешавад. Гирифтани шиддати арзон 380 v ва муқовимати ротор 042 дар боло зикршуда ҳамчун мисоли, шиддати Rotor = 380 v × 0.4 = 152 V.
2. Таҳлили амиқи формулаи Rotor Rotfure
(I) таркиб ва аҳамияти формула
Формулаи шритонидаи Rotor як ифодаи математикӣ мебошад, ки омилҳои гуногунро ба назар мегирад. Он дар асоси принсипҳои асосии электрометизетизм ба даст оварда мешавад. Дар байни онҳо, шиддати статикӣ, каҷ ва хусусиятҳои шамолҳои автомобилӣ омилҳои асосии таъсирбахшанд. Фаҳмиши дақиқи ин формула ба муҳандисон имкон медиҳад, ки рафтори амалкунандаи моторро дар шароити сарбории гуногун пешгӯӣ кунанд, мисли он, ки калиди кушодани асрори нишондиҳандаи нишондиҳандаро дуруст пешгӯӣ кунад.
(Ii) аз рӯи принсипҳои электромагнитҳо ҳосилшуда ва истифодаи амалӣ
Раванди ҳосилнокии Формулаи Rotor Rothage сахт ва мураккаб аст. Ин робитаи зич байни майдони магнитӣ ва ҷорӣ дар дохили моторро инъикос мекунад ва дар соҳаи назорат ва тарроҳӣ аҳамияти қодир дорад. Дар барномаҳои амалӣ, бо ёрии калкуляторҳои фюрофулясияи касбии касбии касбии касбӣ, муҳандисонҳо танҳо параметрҳои заруриро ба монанди интиқоли қуттиҳо барои сенарияҳои гуногуни амалиётӣ лозиманд. Ин на танҳо самаранокии кориро хеле беҳтар менамояд, балки инчунин инчунин кафолат медиҳад, ки моторе, ки дар доираи фаъолияти оптималӣ амал мекунад, амал мекунад.
3. Ротор ҷорӣ ва оптимизатсия кардани мотор
(I) шарҳи муфассали формулаи ҷории Ротор
Формула, он = VT / ZT, дар он ҷо vt шаффофияти Rotor ва zt нобаробарии ротор аст. Ҳисоб кардани шиддати Ротор ба монанди қувваи статикӣ, ки барои бомуваффақияти арзёбии моликият ба таври кофӣ талаб карда мешавад, ба даст орад.
(Ii) Аҳамияти ҳисоб кардани Ротор ҷорӣ
Ҳисоб кардани Ротор ҷорӣ барои муҳандисон бо тарзҳои зиёд муҳим аст. Аз як тараф, он ба арзёбии иқтидори электронии автомобилӣ кӯмак мекунад, ки тағирёбии рафтори моторро, ки таҳти шиддати гуногуни амалиётӣ ба таври дақиқ пешгӯӣ кунанд. Масалан, дар ҷараёни оғози кор бо роҳи мониторинги тағирот дар кунҷҳои гардиш, муҳандисон метавонанд муайян кунанд, ки оё мотор одатан сабукӣ пайдо мекунад ё оё мушкилот дорад. Аз тарафи дигар, тавассути мониторинг ва таҳлили ҷории гардиши моторҳо, ба монанди истифодаи самараноки мотор, аз қабили аз байн бурдани мушкилоти эҳтимолӣ, ба монанди истифодаи самараноки мотор ва нокифоягии самаранокии истеҳсолот имконпазир аст .
4. Нақши калидии лағжиш дар Rotor
(I) таъриф ва ҳисобкунии слип
Лағжиш ҳамчун фарқияти суръат байни майдони гардиши магнитӣ ва ротор, ҳамчун фоизи суръати синтез ифода карда мешавадФормула S = (n8-№ (n8-zt) / ns, ки слайка мавҷуд аст, n8 суръати синхронӣ аст ва nt суръати ротор аст.
Масалан, дар як сенарияи махсуси амалиётӣ, агар суръати синтхронизатсия 1500 рупи ва суръати ротовро дар НОМИ ПУЛS = (1500-1440) /1500=0,04, бинобар ин 4%.
(Ii) муносибатҳои байни слип ва садамаҳои ротор
Муносибати наздиктарин равобити наздик ва ротор мавҷуд аст. Одатан, ротор барои тавлиди torque ба миқдори муайяни лағжиш ниёз дорад ва ба амалиёти мӯътадили мотор ноил шавад. Бо вуҷуди ин, ба зарари баланд бардоштани талафоти муқовимат ва кам шудани баромади механикӣ оварда мерасонад, ки ба самаранокии сабукӣ ҷиддӣ таъсир мекунад. Баръакс, як лағжиши паст метавонад ба мотор дар наздикии наздикии наздик ба назди Давлати ҳамоҳангӣ расад, аммо қобилияти назорати муҳаррики мотор ва иқтидори баҳодиҳии моторро суст мекунад. Аз ин рӯ, дар ҷараёни тарроҳӣ ва амалиёти дақиқ, ҳисоби дақиқи рақамҳо ва тасҳеҳи оқилонаи параметрҳои марбут ба формулаи роторҳо ва фаъолияти самаранок ва устувори мотор дар сарбории гуногун аҳамияти ҳалкунанда доранд.
V. Механизми муқовимати ротор ба самаранокии
(I) табиати муқовимати ротор
Муқовимати rotor ба муқовимати ноҳоби ротор ба ҷараёни ҷорӣ ишора мекунад. Арзиши он ба моменти оғози МОИ, танзими суръат ва самаранокии мотор таъсир мерасонад. Муқовимати баланд ба такмил додани мавзӯи ибтидоии мотор кӯмак мекунад ва метавонад ба мотор имкон медиҳад, ки ба таври то ҳадде дар зери бори вазнин сар кунад. Аммо, ҳангоми фаъолияти муқаррарии мотор, муқовимати аз ҳад зиёд ба талафоти қувваи барқ самаранокии самаранокии самаранокии моторро коҳиш медиҳад.
(Ii) формулаи ротигенаи муқовимат ва пешниҳоди нодуруст
Формулаи муқовимати ротор (одатан АИ ҶТ ифода ёфтааст Ҳисобкунии дақиқи муқовимати ротор барои истифодаи формулаи Rotor хеле муҳим аст. Дар соҳаи ташхис ва нигоҳдории пешгирикунанда тавассути мониторинги тағирот дар муқовимати ротор, ба монанди мониторинги ротор, ба монанди мониторинги нобаробар, ба монанди саривақт, гардиши кӯтоҳ ё гармии кӯтоҳ ё гарм шудан мумкин аст. Масалан, агар муқовимати ротор зиёд шавад, ногаҳон пайдо шавад, ин маънои онро дорад, ки дар шамолҳои ротор маҳдудияти кӯтоҳ ё алоқаи кам вуҷуд дорад. Кормандони таъмир метавонад чораҳои мақсаднокро барои пешгирии пайдоиши пайдоиши нокомии мотарказӣ, мӯҳлати хизмати моторро ба дӯш гирад ва доимии истеҳсолотро таъмин намояд.
Vi. Намунаҳои ҳисобкунӣ ва малакаҳои ариза дар сенарияҳои воқеӣ
(I) мисоли воқеии ҳисоб
Фарз мекунем, ки дар он ҷо як мотори лоғар бо шиддатнокии статикии 440 V, муқовимати ротор 0,35ω ва клипи 0.03 мавҷуд аст. Аввалан, аз рӯи формаи Rotor Vt = S * S * vs, шрати Rotor vt = 0.03 * 440 = 13.2 - ба даст овардан мумкин аст. Сипас, бо истифода аз формулаи ҷории ҷорӣ = VT / ZT (гумон), ки нозирони Rotor-и ZT 0.5ω аст.
(Ii) малакаҳо ва чораҳои барномавӣ дар барномаҳои амалӣ
Бо мақсади таъмини саҳеҳӣ ва эътимоднокии натиҷаҳои ҳисобҳо қайдҳо бояд қайд карда шаванд, қайд карда мешавад: аввал, воситаҳои баландсифатро барои гирифтани параметрҳои мотамин истифода баред. Масалан, ҳангоми чен кардани муқовимати ротоил бо ohmmer, воситаи баланд ва хатои хурд интихоб карда мешавад; Дуюм, ҳангоми параметрҳои ҳисобкунӣ, таъмин намуда, воҳидҳои параметрҳо барои пешгирӣ кардани тамғаи андоз аз сабаби хатогиҳои табдулавӣ муттаҳид карда шаванд; Сеюм, дар якҷоягӣ бо муҳити воқеии амалиётӣ ва шароити кории мотор таҳлил кунед, масалан, ба муҳити ҳавои баланд, муқовимат метавонад ба таври мувофиқ ислоҳ шавад .
Тавассути муомилоти ҳамаҷонибаи боло ва амиқ, ман боварӣ дорам, ки усули ҳисобкунии қисматҳои ротор-лағжии слайти лағжиш ва аҳамияти он дар оптимизатсия. Дар амалиёти воқеӣ қадамҳоеро барои ҳисоб кардан ва ба назар гирифтани таъсироти омилҳои гуногун, ба шумо дар бозии нозуки зангҳо, баланд бардоштани самаранокии маҳсулоти саноатӣ ва коҳиши хароҷоти нигоҳдорӣ кӯмак мерасонанд.
Ҳангоми ҳисоб кардани шиддати rotor-ро бояд диққати асосӣ ҳушёред?
- Дақиқии A.Data
- B. Дарназар ва дархост ва дархост
- Муаллифони шароити сентӣ ва коррупсия
- Раванд ва абзорҳои D.C
Вақти почта: январ-15-2025