Клапани санҷиши риштаи UNJ | Клапани санҷиши сӯзишвории ҳавопаймоӣ, ивазкунанда барои MS28884A12
Клапани санҷиши сӯзишвории ҳавопаймоии UNJ Thread мо як қисми ивазкунандаи баландсифат аст, ки барои иваз кардани мустақими клапани санҷишии MS28884A12 тарҳрезӣ шудааст ва ба мушаххасоти ҳавопаймоии MIL-V-7899 мувофиқат мекунад. Он махсусан барои системаҳои сӯзишвории ҳавопаймо тарҳрезӣ шудааст, ки кори боэътимод, тарҳи сабук ва мутобиқати аълоро бо сӯзишвории ҳавопаймоӣ, нафт ва карбогидридҳо таъмин мекунад.
Бо назорати қатъии сифат ва истеҳсоли дақиқ, ин клапани санҷишӣ ба ҳамаи хусусиятҳои калидии MS28884A12 ҷавобгӯ аст, ки онро ба як алтернативаи аз ҷиҳати хароҷот самаранок ва боэътимод барои нигоҳдорӣ ва иваз кардани системаи сӯзишвории чархболҳо ва ҳавопаймоҳои болдор табдил медиҳад.
Ҷадвали хусусиятҳои параметрӣ:
| Кодекси англисӣ | Параметри банд | Арзиши параметр |
|---|---|---|
| AAJF | Самти ришта | Ҳама канорҳои тарафи рост |
| ADQU | Дастгоҳи назорати ҷараён | ДИСК |
| ADSU | Усули боркунии диск | Баҳор |
| AEHZ | Ҳарорати максималии корӣ | 160.0 дараҷа Фаренгейт |
| AHNC | Услуби пайвастшавӣ | Ҳама канорҳои (найча) оташгирифташуда |
| AQLR | Усули кори клапан | Автоматӣ |
| AWLS | Навъи пайвастшавӣ | Найчаи берунии риштадор дар тамоми канорҳо |
| BBJX | Мавқеи васлкунӣ | Уфуқӣ ё амудӣ |
| CMLP | Миқдори ришта барои як дюйм | 12 ҳама тарафҳо |
| CQGM | Фишори максималии корӣ | 300.0 фунт дар як дюйми мураббаъ |
| CQJX | Андозаи номиналии ришта | 1.875 дюйм аз ҳар тараф |
| CQRB | Кунҷи нишаст | 37.0 дараҷа дар ҳама тараф |
| МАТТ | Мавод | Хӯлаи алюминий дар маҷмӯъ |
| МЕДА | ВАО-е, ки барои онҳо тарҳрезӣ шудааст | Сӯзишворӣ/нафт, карбогидрид |
| САБК | Дизайнери услуб | Мустақим аз тариқи |
| THSD | Нишондиҳандаи силсилаи ришта | UNJ ҳама ба охир мерасад |
Ин клапани боздории автоматии риштадори UNJ мебошад, ки барои системаҳои сӯзишвории ҳавопаймо ва равғани карбогидрид тарҳрезӣ шудааст ва ҳамчун ивазкунандаи боэътимоди боркунӣ барои MS28884A12 тарҳрезӣ шудааст.
Он дорои механизми диски пружинӣ, пайвастҳои қубурҳои 37°-и гиреҳдор, риштаҳои 1.875 UNJ (12 TPI, тарафи рост) ва корпуси аз хӯлаи алюминий сохташуда мебошад.
Бо фишори максималии кории 300 PSI ва ҳарорати 160°F, он васлкунии уфуқӣ/амудиро дастгирӣ мекунад ва назорати боэътимоди ҷараёни яктарафа дар схемаҳои сӯзишворӣ ва равғани ҳавопайморо таъмин мекунад.
Чаро моро интихоб кунед?
- Ивазкунии мустақим барои MS28884A12, бе тағир додани лӯла, сарфаи вақт ва хароҷоти нигоҳдорӣ.
- Маводи дараҷаи авиатсионӣ ва истеҳсоли дақиқ, ки мӯҳлати хизмати дароз ва кори боэътимодро дар муҳитҳои сахти ҳавоӣ таъмин мекунад.
- Мушаххасоти пурра, мувофиқи талаботи мушаххаси шумо (андозаи ришта, фишор, ҳарорат, мавод) танзимшаванда.
- Хидмати касбии пас аз фурӯш, посухи саривақтӣ ба саволҳои шумо ва дастгирии техникӣ барои насб ва истифода.
Барои гирифтани маълумоти бештар, намунаҳо ва нархномаҳои рақобатпазир бо мо тамос гиред! Мо барои муштариёни авиатсияи ҷаҳонӣ қисмҳои эҳтиётии баландсифат ва роҳҳои ҳалли боэътимоди ивазкунандаро пешниҳод менамоем.
Паёми худро дар ин ҷо нависед ва ба мо фиристед










